GDW Hak holowniczy stały z przykręcaną kulą haka - PEUGEOT 408 II
GDW Hak holowniczy stały z przykręcaną kulą haka - PEUGEOT 408 II
- Uciąg: 1700 kg
- Nacisk pionowy: 100 kg
- pasuje do PEUGEOT 408 II
- rok produkcji 07.22 -
.png){kind=icon}
- 99 % pozytywnych ocen
- najwyższa jakość
- szybka dostawa
- doradztwo na najwyższym poziomie
Solidne wykonanie i niewysoka cena charakteryzują ten stały hak holowniczy z kulą przykręcaną na śruby, produkowany przez GDW. Jest dopasowany do Twojego PEUGEOT 408 II . Ma dobrą cenę i jest trwały. Popularny i niedrogi - taki jest przykręcany na śruby hak holowniczy stały GDW System T45 do Twojego samochodu PEUGEOT 408 II. Jak w przypadku wszystkich haków stałych postawiono w nim na szczególną wytrzymałość przy intensywnej eksploatacji.
Ten hak holowniczy ma uciąg maksymalny do 1700 kg i nacisk pionowy 100 kg. Deklarowany przez producenta GDW parametr D wynosi 9.5 kN.
Ten hak wymaga cięcia zderzaka w niewidocznym miejscu. W instrukcji montażu znajdziesz zarówno szablon do wycięcia w zderzaku jak i jego wymiary. Kiedy gniazdo elektryczne przyczepy nie jest w użyciu, można je dzięki funkcji odchylania oprawy ukryć za zderzakiem.
Proponujemy zajrzeć także do zakładki "Bagażniki na rowery", bo ten hak holowniczy PEUGEOT 408 II nadaje się pod taki bagażnik.
Do tego produktu otrzymasz szczegółowe wskazówki montażowe producenta GDW. W celu zabezpieczenia przed czynnikami atmosferycznymi i korozją ten hak holowniczy został poddany lakierowaniu zanurzeniowemu. Technologia lakierowania w kąpieli polega na zanurzeniu haka w specjalnym mocnym lakierze.
Przy cofaniu lub parkowaniu kula stałego haka holowniczego może zakłócać działanie czujników parkowania, bo znajdując się w strefie pracy czujników jest stale rozpoznawana jako przeszkoda. Co do możliwości montażu haka holowniczego należy uwzględnić także wskazówki i zalecenia producenta samochodu. Znajdziesz je w instrukcji obsługi pojazdu.
W tym miejscu znaleźć można instrukcje montażu w różnych językach, a do niektórych artykułów także dodatkowe poradniki montażu i zdjęcia, które jeszcze bardziej ułatwią montaż produktu.
Tutaj można udokumentować opinie dotyczące tego produktu i związane z nim doświadczenia. Dzięki temu inne zainteresowane osoby uzyskają przed zakupem cenne informacje.
Francuski koncern PSA tworzą firmy Citroën i Peugeot, przy czym tę ostatnią określa się jako najstarszą markę samochodową. Centrala firmy mieści się w Paryżu. Ten producent aut ma obecnie ok. 200.000 pracowników.
-
Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_)
-
Model samochoduMocRok produkcji
-
- Model samochodu
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 07.23 -
-
- Model samochodu
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 145
- Moc
- 107 kW / 145 KM
- Rok produkcji
- 03.25 -
-
- Model samochodu
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT)
- Moc
- 133 kW / 181 KM
- Rok produkcji
- 07.22 -
-
- Model samochodu
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT)
- Moc
- 165 kW / 224 KM
- Rok produkcji
- 07.22 -
-
- Model samochodu
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST)
- Moc
- 96 kW / 131 KM
- Rok produkcji
- 07.22 -
-
- Model samochodu
- Peugeot 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 215 (F3EGPP)
- Moc
- 158 kW / 215 KM
- Rok produkcji
- 02.23 -
-
Bezpieczne i przejrzyste: informacje o producencie zgodne z GPSR. Zgodnie z nowym rozporządzeniem UE GPSR znajdziesz tutaj wszystkie ważne informacje o producencie tego produktu. Obejmują one dane kontaktowe, które umożliwią Ci bezpośredni kontakt z producentem w przypadku pytań lub problemów. Ważne jest dla nas, abyś jako klient miał zawsze dostęp do wszystkich istotnych informacji.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium