GDW Belka holownicza kula z flanszą na 2 śruby - ISUZU D-MAX I
GDW Belka holownicza kula z flanszą na 2 śruby - ISUZU D-MAX I
- 99 % pozytywnych ocen
- najwyższa jakość
- szybka dostawa
- doradztwo na najwyższym poziomie
- Wyposażenie pojazdu: do pojazdów ze zderzakiem rurowym
- Z wyłączeniem modelu: 2WD
Do Twojego ISUZU D-MAX I pasuje ta produkowana przez GDW belka holownicza na 2 śruby. Ten produkt - ZB7354 - jest potrzebny do montażu kuli z flanszą na 4 śruby, zaczepu szczękowego albo układu wymiennego. To specjalne urządzenie pociągowe firmy GDW w postaci belki holowniczej 50T o kuli z flanszą na 2 śruby jest optymalne do systematycznego holowania przyczepy Twoim ISUZU D-MAX I.
Ten hak holowniczy ma uciąg maksymalny do 3000 kg i nacisk pionowy 120 kg. Deklarowany przez producenta GDW parametr D wynosi 14.5 kN.
Przy montażu tego haka holowniczego nie jest wymagane cięcie zderzaka.
Proponujemy zajrzeć także do zakładki "Bagażniki na rowery", bo ten hak holowniczy ISUZU D-MAX I nadaje się pod taki bagażnik. Ta belka holownicza ma znormalizowany rozstaw otworów 83 x 56 mm, dzięki czemu jest możliwy montaż do niej różnych kul z flanszą, zaczepu szczękowego czy układu wymiennego.
Do towaru jest dołączona szczegółowa instrukcja montażu, opracowana przez producenta GDW. Ten hak holowniczy jest malowany metodą kataforezy. Jest to zanurzanie elementów w specjalnym odpornym lakierze, zabezpieczającym je przed korozją.
Zamierzając zamontować hak holowniczy, należy uwzględnić podane w instrukcji obsługi Twojego samochodu informacje i zalecenia jego producenta. Cofanie może być utrudnione, jeśli belka holownicza na 2 śruby znajdzie się w strefie pracy czujników parkowania, które będą ją rozpoznawały jako przeszkodę.
W tym miejscu znaleźć można instrukcje montażu w różnych językach, a do niektórych artykułów także dodatkowe poradniki montażu i zdjęcia, które jeszcze bardziej ułatwią montaż produktu.
Japońska firma Isuzu produkuje głównie na bazie licencji auta marek Toyota, Subaru, GM, Honda i Suzuki metodą "rebadged". Głównie klasyczne wozy terenowe i samochody typu pick-up znajdują się w palecie wyrobów tego producenta, który sam tworzy nieliczne modele.
-
Isuzu D-MAX I (TFR, TFS)
-
Model samochoduMocRok produkcji
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 4x4 (TFS54)
- Moc
- 58 kW / 79 KM
- Rok produkcji
- 10.10 - 06.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54)
- Moc
- 74 kW / 101 KM
- Rok produkcji
- 05.02 - 06.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86H)
- Moc
- 85 kW / 116 KM
- Rok produkcji
- 10.06 - 06.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 01.07 - 06.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 4x4 (TFS85H)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 01.08 - 12.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 D 4WD (TFS77H)
- Moc
- 88 kW / 120 KM
- Rok produkcji
- 06.03 - 10.04
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 06.03 - 12.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS77H)
- Moc
- 96 kW / 131 KM
- Rok produkcji
- 05.02 - 06.12
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX I (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
- Moc
- 120 kW / 163 KM
- Rok produkcji
- 01.07 - 06.12
-
Bezpieczne i przejrzyste: informacje o producencie zgodne z GPSR. Zgodnie z nowym rozporządzeniem UE GPSR znajdziesz tutaj wszystkie ważne informacje o producencie tego produktu. Obejmują one dane kontaktowe, które umożliwią Ci bezpośredni kontakt z producentem w przypadku pytań lub problemów. Ważne jest dla nas, abyś jako klient miał zawsze dostęp do wszystkich istotnych informacji.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium



