Bazowy bagażnik dachowy Thule ProBar - ISUZU D-MAX II
Bazowy bagażnik dachowy Thule ProBar - ISUZU D-MAX II
- Nośność: 100 kg
- Typ dachu: z otwartym relingiem dachowym
- Kształt: profil aluminiowy (klasyczny)
- Kolor: srebrny
- Liczba belek: 2
- pasuje do ISUZU D-MAX II
- rok produkcji 04.12 -
- 99 % pozytywnych ocen
- najwyższa jakość
- szybka dostawa
- doradztwo na najwyższym poziomie
Thule ProBar - solidny, wielofunkcyjny
Thule ProBar jest odpowiedni szczególnie do użytku przez przedsiębiorców oraz do intensywnych zadań roboczych. Decydując się na ten bagażnik bazowy szwedzkiej markowej firmy Thule, dokonujesz z pewnością trafnego wyboru do przewożenia ładunków na dachu swojego samochodu ISUZU D-MAX II z punktu A do punktu B. Te bagażniki bazowe przechodzą najsurowsze kontrole jakości i bezpieczeństwa u producenta i są dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkowników.
Ten bagażnik bazowy pasuje do samochodu ze standardowym relingiem dachowym. Twój samochód ma reling dachowy standardowy, jeśli pod relingiem jest prześwit.
Wyposażony w trzy rowki T bagażnik bazowy Thule ProBar zachęca swoją wielofunkcyjnością, bo dzięki temu da się na nim montować różnorakie akcesoria pojedynczo lub w kombinacji na Twoim samochodzie ISUZU D-MAX II. Bagażnik Thule ProBar bezproblemowo spełnia normę "City Crash".
W zależności od odległości między zamontowanymi bagażnikami dachowymi a dachem pojazdu, korzystanie z dachu przesuwnego może być ograniczone.
Zabezpiecz już teraz idealny bagażnik dachowy na swoją podróż pełną przygód – solidny, niezawodny i łatwy w montażu. Idealny w podróży, na kempingu i do transportu – zamów już dziś i ciesz się maksymalną elastycznością i wygodą!
W tym miejscu znaleźć można instrukcje montażu w różnych językach, a do niektórych artykułów także dodatkowe poradniki montażu i zdjęcia, które jeszcze bardziej ułatwią montaż produktu.
Do najbardziej popularnych modeli z japońskiej fabryki Isuzu należą samochody typu pick-up i terenowe. Producent samochodów Isuzu wytwarza głównie na zasadzie licencji i znaną metodą "rebadged" auta marek Suzuki, GM, Honda, Toyota i Subaru. Nader rzadko produkowane są natomiast własne modele.
-
Isuzu D-MAX II (TFR, TFS)
-
Model samochoduMocRok produkcji
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J)
- Moc
- 110 kW / 150 KM
- Rok produkcji
- 11.15 -
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi (TFR87J)
- Moc
- 120 kW / 163 KM
- Rok produkcji
- 03.17 - 12.22
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
- Moc
- 120 kW / 163 KM
- Rok produkcji
- 03.17 - 12.22
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 06.12 -
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J)
- Moc
- 120 kW / 163 KM
- Rok produkcji
- 04.12 - 12.18
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J, TFR54J)
- Moc
- 58 kW / 79 KM
- Rok produkcji
- 06.12 -
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Moc
- 80 kW / 109 KM
- Rok produkcji
- 06.12 -
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 06.12 -
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
- Moc
- 120 kW / 163 KM
- Rok produkcji
- 04.12 - 12.18
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi (TFR85J)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 06.12 -
-
- Model samochodu
- Isuzu D-MAX II (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J)
- Moc
- 100 kW / 136 KM
- Rok produkcji
- 06.12 -
-
Bezpieczne i przejrzyste: informacje o producencie zgodne z GPSR. Zgodnie z nowym rozporządzeniem UE GPSR znajdziesz tutaj wszystkie ważne informacje o producencie tego produktu. Obejmują one dane kontaktowe, które umożliwią Ci bezpośredni kontakt z producentem w przypadku pytań lub problemów. Ważne jest dla nas, abyś jako klient miał zawsze dostęp do wszystkich istotnych informacji.
- Thule Sweden AB
- Box 69
- 335 04 Hillerstorp
- Jönköpings län
- Sweden



