GDW Hak holowniczy stały z przykręcaną kulą haka - BMW
GDW Hak holowniczy stały z przykręcaną kulą haka - BMW
- Uciąg: 1750 kg
- Nacisk pionowy: 90 kg
- 99 % pozytywnych ocen
- najwyższa jakość
- szybka dostawa
- doradztwo na najwyższym poziomie
Świadomi swojej ceny kierowcy pojazdów preferują sztywny hak holowniczy z przykręcaną głowicą kulową. GDW Jest on produkowany przez firmę Rameder i wyróżnia się długą trwałością oraz atrakcyjną ceną. Dzięki hakowi holowniczemu System T48, GDW oferuje klasyczny hak do pojazdu, który jest równie niedrogi, co stabilny. Typowe dla sztywnych, przykręcanych haków holowniczych jest skupienie się na dobrej trwałości, nawet przy nadmiernym użytkowaniu.
Ten hak holowniczy wytrzymuje nacisk pionowy do 90 kg i ma uciąg do 1750 kg. Według GDW parametr D wynosi maksymalnie 9.5 kN.
Ten hak wymaga cięcia zderzaka w niewidocznym miejscu. Potrzebne wymiary cięcia i jego szablon można znaleźć w instrukcji. Oprawa z gniazdem jest ruchoma, dzięki czemu można ją odchylić za zderzak, kiedy nie jest potrzebna.
Ten hak holowniczy jest przeznaczony do przewozu bagażników rowerowych. Oferty w tym zakresie można znaleźć w kategorii "Bagażnik rowerowy".
Do towaru jest dołączona szczegółowa instrukcja montażu, opracowana przez producenta GDW. W celu zabezpieczenia przed czynnikami atmosferycznymi i korozją ten hak holowniczy został poddany lakierowaniu zanurzeniowemu. Technologia lakierowania w kąpieli polega na zanurzeniu haka w specjalnym mocnym lakierze.
Kula stałego haka holowniczego może zakłócać działanie czujników parkowania. Jeśli znajduje się w ich zasięgu, przy cofaniu może być rozpoznawana jako stała przeszkoda. Zamierzając zamontować hak holowniczy, należy uwzględnić podane w instrukcji obsługi Twojego samochodu informacje i zalecenia jego producenta.
W tym miejscu znaleźć można instrukcje montażu w różnych językach, a do niektórych artykułów także dodatkowe poradniki montażu i zdjęcia, które jeszcze bardziej ułatwią montaż produktu.
Bezpieczne i przejrzyste: informacje o producencie zgodne z GPSR. Zgodnie z nowym rozporządzeniem UE GPSR znajdziesz tutaj wszystkie ważne informacje o producencie tego produktu. Obejmują one dane kontaktowe, które umożliwią Ci bezpośredni kontakt z producentem w przypadku pytań lub problemów. Ważne jest dla nas, abyś jako klient miał zawsze dostęp do wszystkich istotnych informacji.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium
Aby upewnić się, że artykuł pasuje do posiadanego pojazdu, należy wybrać z poniższej listy odpowiedni pojazd, a następnie kliknąć link „Więcej informacji”. Na poniższej stronie przedstawione są wszystkie ważne informacje dotyczące artykułu wraz ze zdjęciami, tekstami i dokumentami.
-
BMW 2 coupe (G42, G87)
-
Model samochoduMocRok produkcjiLink
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) 218 i
- Moc
- 115 kW / 156 KM
- Rok produkcji
- 07.22 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) 220 d Mild-Hybrid
- Moc
- 140 kW / 190 KM
- Rok produkcji
- 08.21 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) 220 i
- Moc
- 135 kW / 184 KM
- Rok produkcji
- 08.21 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) 230 i
- Moc
- 180 kW / 245 KM
- Rok produkcji
- 04.22 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) M2
- Moc
- 338 kW / 460 KM
- Rok produkcji
- 11.22 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) M2
- Moc
- 353 kW / 480 KM
- Rok produkcji
- 08.24 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) M2 CS
- Moc
- 390 kW / 530 KM
- Rok produkcji
- 08.25 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) M240 i
- Moc
- 275 kW / 374 KM
- Rok produkcji
- 07.22 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) M240 i xDrive
- Moc
- 275 kW / 374 KM
- Rok produkcji
- 08.21 -
- Link
- Więcej informacji
-
- Model samochodu
- BMW 2 coupe (G42, G87) M240 i xDrive
- Moc
- 288 kW / 392 KM
- Rok produkcji
- 09.25 -
- Link
- Więcej informacji
-



